Běžný den mobilního pozorovacího týmu v Lógaru

por. Bc. Jan Hrdinka, VÚ 5153 Přáslavice

Afghánistán je již po několik desetiletí zcela jistě spojován se slovem terorismus, drogy, bída a sociální zaostalost. Tato islámská země, zpustošená několikaletými boji o moc, nevypadá při pohledu lidí z rozvinutějších zemí, že by se nacházela ve dvacátém století. Důvodem vzniku českého provinčního rekonstrukčního týmu (dále jen PRT) působícího v provincii Lógar je podpora místní vlády a následná pomoc při zajištění bezpečného prostředí pro rekonstrukci země.

Náš kontingent byl v pořadí již pátým, který působil v afghánské provincii Lógar od 23. února 2010 do poloviny srpna 2010. Operační úkol převzal od 4. kontingentu Armády České republiky (dále jen AČR), tvořeného vojáky ze 4. brigády rychlého nasazení. Civilní část tvořilo 10 pracovníků ministerstva zahraničních věcí, specializujících se na různá odvětví (zemědělství, stavebnictví, vodohospodářství, bezpečnost a státní správu, média atd.). Vojenskou část v počtu 286 vojáků AČR tvořili převážně vojáci ze 7. mechanizované brigády. Dále pak byla vojenská část doplněna vojáky ze 32 útvarů podle potřebných specializací. Jádro kontingentu bylo postaveno na příslušnících 72. mechanizovaného praporu z Přáslavic. Ti působili převážně jako příslušníci mobilních pozorovacích týmů (Mobile Observation Team - MOT). Tyto jednotky tvořily rotu ochrany.

Pro příslušníky MOT je mise v provinčním rekonstrukčním týmu spojena hlavně s ochranou velmi důležitých osob (Very Important Persons - VIP), což je civilní část PRT. Vojáci je doprovázejí na každém jejich kroku při výjezdech ze základny Shank. Kromě toho plní vojáci českého PRT i další úkoly, jako jsou např. ochrana vnitřního perimetru základny a sledování vytipovaných prostorů z pozorovacích stanovišť mimo základnu (proti ostřelování základny raketami povstalců).

Foto: pprap. Adam Kopecký

Mezitím, co velitelé na MOT připravují podklady pro vydání bojového rozkazu, zbytek osádek připravuje svou přidělenou techniku a materiál na patrolu. Pro řidiče spočívá příprava na patrolu v přichystání vozidel IVECO a DINGO k výjezdu a donedávna ještě amerických vozidel HMMWV, která se již pro výjezd mimo základnu nepoužívají. Jednotky 6. kontingentu českého PRT by měly začít používat z důvodu vyšší ochrany osádek, zejména proti improvizovaným výbušným zařízením (Improvised Explosive Devices - IED), vozidla se zvýšenou balistickou ochranou (Mine Resistant Ambush Protected - MRAP), která v současnosti používá americká armáda. Specialisté pro záchranu života v boji (Combat Life Saver - CLS) si v rámci přípravy na patrolu kontrolují úplnost a nezávadnost svých batohů a společně s řidiči doplňují zásoby vody a bojových dávek potravin. Střelci vozidel (Top Cover - TC) si překontrolují funkčnost svých zbraní a doplní případně munici.

Foto: archiv 5. PRT

Těsně před výjezdem příslušníci patroly nastupují po osádkách a velitel patroly provádí kontrolu složení patroly (Trip Ticket). Než však došlo k nástupu, byla nezbytně nutná kontrola a navázání spojení mezi jednotlivými osádkami pomocí vozidlových radiostanic a ručních radiostanic, přes které převážně komunikují velitelé osádek. Součástí kontroly spojení bylo i navázání komunikace spojaře velitele patroly s watchkeeperem na štábu kontingentu. Další neméně důležitou kontrolou byla kontrola funkčnosti vozidlových rušiček proti IED. Při samotném výjezdu ze základny je nejen důležité, aby fungovalo spojení a rušičky, ale aby každý voják znal své místo v sestavě a úkol.

Cílem a posláním samotného výjezdu je splnění úkolu spojeného s ochranou civilních expertů a bezpečným návratem zpět na základnu. Po návratu na základnu provádí jednotka ošetření zbraní a techniky a velitel patroly provádí popis průběhu patroly (Hot Wash Up) na štábu kontingentu.

Český provinční rekonstrukční tým realizuje různorodou škálu projektů. Ne všechny jsou však bezpečné a snadno realizovatelné. Největší omezení vyplývá z nástrah IED nebo staré munice z dob ruské okupace Afghánistánu. Z tohoto důvodu není vždy varianta ,,po kolech" ta ideální a přistupuje se k aeromobilním operacím. Ty jsou realizovány buď za podpory českých Mi-171Š (nejsou součástí PRT, ale vrtulníkové jednotky úkolového uskupení AČR, pod které spadá i provinční rekonstrukční tým), nebo amerických vrtulníků Chinook. Příprava na tyto druhy patrol probíhá obdobně jako u patrol s vozidly. Pouze se nepřipravují auta a v úvahu se také musí brát vzdálenost pěšího přesunu, nižší možnost krytí z důvodu absence vozidel a eventualita zůstat mimo základnu delší dobu. Tím pádem je zapotřebí přerozdělit mezi vojáky zvýšené množství munice a vody, nosítka pro přenos raněných atd. Osvědčily se i polní lopatky a prázdné pytle pro případné vybudování obrany.

Pokud není v plánu činnosti v danou dobu žádná patrola, mohou být příslušníci MOT využiti na držení hotovosti ve skupině rychlé reakce (Quick Reaction Team - QRT) nebo se připravují na další patrolu např. formou nácviků různých činností, provádění střeleb z ručních a lafetovaných zbraní. Mohou být také zařazeni a určeni k výkonu služby (směny) na základně anebo tráví čas po svém (posilovna, komunikace s domovem, relaxace, koníčky a zájmy v rámci možností). Na základně Shank je k dispozici několik počítačů s internetem, knihovna a půjčovna DVD, stolní hry nebo televize. Čeští vojáci využívají televizní místnost amerických vojáků s příjmem sportovních kanálů.

Ačkoli to nemusí být na první pohled zřejmé, příslušníci kontingentu - příslušníci MOT jsou nejbližšími spolupracovníky českých expertů civilní části PRT, participují na jejich práci a denně riskují své životy. Jsem hrdý na to, že jsem mohl být jedním z nich. Je veliká škoda, že v očích české veřejnosti nejsou naši vojáci v zahraničí dostatečně doceňováni, jelikož podporu z domova velice potřebují.

Literatura:

http://www.mise.army.cz/aktualni-mise/afghanistan-logar/afghanistan-logar-prt-isaf-45404/
http://www.72mpr.army.cz/isaf/html/2_0.html
http://www.mzv.cz/prtlogar/cz/provincni_rekonstrukcni_tym/index.html